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Der BMW X2 xDrive25e


PERFEKTE KOMBINATION.
Der erste BMW X2 Plug-in-Hybrid will gesehen werden: Selbstbewusst setzt er ein Statement in Sachen progressives Design. Gleichzeitig können Sie nun ganz leise und lokal emissionsfrei über die Straße gleiten. Denn die innovative BMW eDrive Technologie ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 57 km. Der Elektromotor spielt perfekt mit dem Verbrennungsmotor zusammen - so trifft die agile Vielseitigkeit eines Allradantriebs auf die niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerte eines Hybrids.

IDEALE AUSWAHL.
Den Betriebsmodus des Antriebssystems können Sie selbst wählen: Mit AUTO eDRIVE sind Sie besonders effizient unterwegs, denn für ein vorausschauendes Energiemanagement werden aktuelle Navigationsdaten und Streckenprofile miteinbezogen. Der MAX eDRIVE reizt den Elektromotor voll aus, indem das Fahrzeug ausschließlich elektrisch angetrieben wird. Beim Modus SAVE BATTERY wird der Ladestand der Batterie auf einem konstanten Niveau gehalten und sogar durch Rekuperation - Energierückgewinnung beim Bremsen - weiter aufgeladen. So lassen sich Batteriekapazitäten für ein späteres rein elektrisches Fahren, beispielsweise im Stadtgebiet, aufsparen.

EINZIGARTIGES DESIGN.
Das Exterieur des BMW X2 xDrive25e ist bis ins Detail dynamisch gestaltet: Mit der progressiv gestalteten Doppelniere macht es seinen innovativen Anspruch unmissverständlich klar. Die Front mit kraftvollem Stoßfänger und großen, dreigeteilten Lufteinlässen unterstreicht den selbstbewussten, fordernden Charakter.

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Mit seinem hochmodernen Plug-in-Hybridantrieb erfüllt der BMW X2 xDrive25e höchste Ansprüche an Fahrdynamik und Effizienz. Dabei liefert die Kombination aus dem eDrive Elektromotor und einem Dreizylinder-Benzinmotor begeisternde Fahrleistungen und markentypische Fahrfreude. Im reinen Elektrobetrieb ist das Fahrzeug sogar lokal emissionsfrei unterwegs.




BMW X2 xDrive25e:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,9
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 43
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 13,7

 

Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO²-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO²-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Das Fahrzeug ist auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO²-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO²-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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